КП «Николаевский международный аэропорт» Николаевской областной совета 8 января по результатам тендера заказало ООО «Энергосинтез-2006» работ и оборудования на 41,00 млн грн. Об этом сообщается в системе «Прозорро». До 15 апреля реконструируют систему светосигнального оборудования аэродрома, в частности заменят именно светосигнальное оборудование и тому подобное. Гарантийный срок на работы составляет 10 лет, на оборудование - 2 года. На заработную плату пойдет 1,20 млн грн. , То есть 3% общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 1% - 244 тыс грн. Цена сделки на 6% ниже ожидаемой стоимости закупки в 43,64 млн грн. Закупку провели со второй попытки, потому что первый тендер отменили по решению АМКУ по жалобе отклоненного ООО «Авиа Консалт». Сейчас заказчик отклонил обоих конкурентов с несколько более низким ценам. Он объяснил это тем, что ООО «Столица Автоцентр» из всех необходимых документов предоставил лишь выдержку из НДС, сертификат на оборудование и выписку из Единого госреестра, а упомянутый «Авиа Консалт» не подтвердил наличие аналогичного опыта и квалификации обоих стропальщиков. Компания «Авиа Консалт» обжаловала в АМКУ решение заказчика о своем отклонения и об определении победителем фирмы «Энергосинтез-2006». Жалобщик утверждал, что подтвердил квалификацию стропальщиков (от «НГ»: в тендерном предложении «Авиа Консалт» стропальщиками указаны двое работников по совместительству, у которых субподрядчик ООО «Югэлектроком» записал в их трудовых книжках как электромонтажников, а не стропальщиков). Также «Авиа Консалт» заявил, что о наличии у него аналогичного договора заказчику известно из отмененного тендера (от «НГ»: в нынешней тендерном предложении аналогичного договора нет). Однако впоследствии фирма отозвала жалобу «в связи с выявленными обстоятельствами, которые имеют стратегическое значение для развития инфраструктуры Украины». О каких именно обстоятельствах идет речь, она не уточнила. Харьковской компанией «Энергосинтез-2006» (старое название - «ИДМ-Сервис») Елены Переверзевой руководит Дмитрий Деревянко. Ранее учредителями были Андрей Вишар и Александр Черепинский. Последний является совладельцем ООО "Топ-Сервис-Инвест", которым руководит Кирилл Левин, бизнес-партнер нардепа от БПП Александра Грановского. Партнером Черепинского по фирме "Топ-Сервис-Инвест" является ООО "Межрегиональный Инвестиционный Союз" панамской "Танагер Холдингс Лимитед Инк" россиянина Михаила Андреева. После опубликования этой информации Александр Грановский в комментариях в фейсбуке отрицает всякую связь "с бизнесменами из Харькова". Киевский «Межрегиональный Инвестиционный Союз» был прописан в БЦ «Евразия» по ул. Жилянская, 75, где расположена приемная Грановского, которого в СМИ называют неофициальным куратором судов и прокуратуры при президентстве Петра Порошенко. Напомним, в декабре Николаевский аэропорт по переговорной процедуре после двух отмен открытых торгов заказал ООО «ГарантКомплексБуд» замену системы посадки за 125,00 млн грн. Тогда фирма не имела лицензии Даби и получила ее только через неделю. Издание «НикВести» со ссылкой на источник писало, что самолет авиакомпании «Dream Wind» из Киева 29 декабря не смог сесть с трех попыток в аэропорту Николаева не из-за густого тумана, как сообщал в. и. о. директора аэропорта Федор Барна (депутат облсовета от БПП), а из-за проблем с радиолокационным оборудоваием в Николаевском аэропорту. Затем Барна заявил сайту «Преступности. НЕТ. », что это фейковый новость, радиолокационное оборудование аэропорта исправно, сертифицировано и работает, а упомянутый полет был тестовым. Впоследствии авиакомпания «Dream Wind» без объяснений прекратила рейсы Николаев-Киев.