Китайские авиакомпании Hainan Airlines и China Southern Airlines в совокупности планируют уволить более 100 пилотов-россиян в связи с общим сокращением штата иностранного лётного состава.
Как передают российские СМИ, речь идет о досрочном расторжении контрактов, или, в лучшем случае, о вынужденном неоплачиваемом простое (аналог нашего отпуска за свой счет).
По мнению экспертов, сокращение пилотов связано с тем, что оба китайских авиаперевозчика прекратили полеты значительного числа лайнеров Boeing 737 MAX. Так, Hainan Airlines приостановила полёты 11 самолётов этого типа, а CSA — 24 самолётов.
При этом сообщается, что за последние 3,5 года в Азию уехали на работу более 500 российских пилотов гражданской авиации. Основной причиной столь массового перехода стал разрыв в уровнях в заработных плат. Так, если в России командир воздушного судна (КВС) может получать от 350 тыс. до 650 тыс. рублей, то в Китае он может получать от $ 18 тыс. до $ 25 тыс. в месяц.
Авиакомпании из Китая активно нанимали зарубежных пилотов для работы на Boeing 737 MAX из-за недостатка своих специалистов. Однако после приостановки полётов спрос на иностранный летный состав сократился.